Для любителей езды по бездорожью очень важно правильно выбрать шины, которые обеспечат прочное сцепление автомобиля с покрытием дороги. Но при этом полностью универсального решения не существует. Для грязи и песка необходимы совершенно различные качества покрышек. И необходимо понимать различия между шинами для этих грунтов.
Начнем с грязи. Самая большая проблема при езде на таких дорогах – это облепление покрышек грязью. После этого они полностью теряют сцепление с грунтом и начинают буксовать. Если шины рассчитаны на реальное самоочищение, то они будут отлично служить для любого автомобиля. Таким образом необходимо использовать шины с большим протектором, который должен очищаться самостоятельно (например, квадрошины). Они выбрасывают куски грязи из-под шин, чем дают возможность выбираться из колеи.
Важно и расположение элементов. Направленный или симметричный рисунок с открытой структурой работает лучше, чем плотный «дорожный» протектор. Дополнительным плюсом становятся усиленные боковины, которые защищают шину от повреждений и улучшают сцепление при движении по глубокой колее.
Песок – это совершенно другая ситуация. Здесь не нужно агрессивно разрывать грунт, иначе можно зарыться в него. Здесь необходимо «плыть» по нему. Для этого подходит частый и мелкий протектор. Он не создает большого давления и не тонет в грунте.
Для того чтобы успешно передвигаться по песку, нужно предварительно снизить давление в шине. Это увеличит площадь контакта с дорогой и увеличит проходимость автомобиля. Но при этом важно, чтобы резина была эластичная и мягкая. Это так называемый класс All-Tarrain.
Отдельно стоит отметить компромиссные решения. Если автомобиль используется и в грязи, и в песке, лучше выбирать универсальные шины с умеренно агрессивным рисунком. Они не будут идеальны в экстремальных условиях, но обеспечат стабильную проходимость в разных ситуациях. Такие модели часто имеют комбинированный протектор: достаточно глубокий для грязи, но не слишком агрессивный, чтобы не проваливаться в песке.
Кроме всего прочего важно понимать, как вы водите автомобиль. Если вы предпочитаете агрессивный стиль езды, то вам потребуются шины с крупным протектором. Если вы предпочитаете передвижение в спокойном ритме, то можно использовать менее агрессивный протектор для вашего авто.
Таким образом, правильный выбор протектора зависит от конкретных условий эксплуатации. Для грязи лучше подходят шины с крупными блоками и хорошим самоочищением, а для песка — более мягкие и равномерные рисунки. Универсальные решения подойдут тем, кто сталкивается с разными типами покрытий. Главное — понимать задачи, которые стоят перед автомобилем, и подбирать шины с учётом реальных условий, а не только внешнего вида.
